株洲市疫情最新情况2月10日/株洲市疫情最新情况行踪

2月10日真的能上班吗?

〖壹〗 、025年春节假期期间，中国人寿不上班。根据常规情况 ，中国人寿在春节假期后的之一个工作日
，即2025年2月10日开始正常上班 。由于2025年春节是在1月29日，而国家法定节假日是从1月28日至2月4日 ，共计8天
。在这期间，大部分公司和机构都会放假
，包括中国人寿。因此，中国人寿在春节假期期间不会上班 。

〖贰〗
、024年春节期间 ，银行大年初一至初三（2月10日-12日）通常不上班
，正月初四（2月13日）起逐步恢复营业，但具体安排因银行类型和地区而异。

〖叁〗、箭在弦上 ，不得不发
，这是当下现实
。尤其是实体企业，每停滞一日 ，损失便随之而来。老板们同样害怕病毒
，若自己染病，损失更大 。我们都在赌 ，赌自己能平安度过
。好消息是
，疫情有望进入平稳期，企业逐渐复苏 ，经济也缓慢恢复。但隐患也多，大规模人员流动 、交叉感染等风险依然存在 。

〖肆〗、024年2月休息日有11天
。放假时间分别是：2024年2月3日
、2024年2月10日、2024年2月11日 、2024年2月12日
、2024年2月13日、2024年2月14日 、2024年2月15日
、2024年2月16日、2024年2月17日 、2024年2月24日
、2024年2月25日。2024年2月放假日历表 除夕 。

1月车市开局不利2月会更惨淡吗?

〖壹〗、月车市大概率会更惨淡
，延续1月下滑局面，但4月可能好转
。具体分析如下：经销商延期复工 ，门店销售受冲击大多地规定除必需行业外
，企业复工时间延迟至2月10日，涉及22个省份和直辖市 ，这些地区的17300家经销商占全国总经销商数量的86%
，且不少其他省份经销商也自发延迟复工至2月10日。

〖贰〗 、今年汽车行业进入多事之秋，前两个月开局不利 ，“暴跌”成车市关键词 。3月9日
，乘联会发布的数据显示，2月份 ，全国乘用车市场零售22万辆
，同比暴跌75%
。1-2月零售累计同比下降40%，疫情大大影响了2月的销量。

〖叁〗
、相比受春节以及去年底提前放量双重影响的1月 ，2月车市逐渐回暖，据此前乘联会预测
，2月新能源乘用车会呈现双增，销量应该在50万辆左右 。 虽然整体向好 ，但不同品牌悲喜并不相通。从2月新势力销量榜单来看
，各家差距还挺大
。 理想汽车 排在新势力之一的还是理想，2月交付量为16620辆 ，同比增长95%
，几乎翻倍。

〖肆〗、020年2月国内车市受疫情冲击严重，狭义乘用车销量同比下滑77% ，规模倒退至2006年水平
，各细分市场全面萎缩，但头部厂商和车型仍保持相对优势 。

〖伍〗 、可以说 ，主力车型销量的全面下滑
，造成了风神今年2月份销量一个月比一个月还低的尴尬，而对于东风风神而言 ，如果不能快速打造出销量大单品，那么其很可能面临迅速被市场淘汰的命运
。

三大联盟取消近50个航次,春节前停航跳港、舱位紧张 、运力中断现象普遍

三大航运联盟在接下来的4周（第52-3周）内共取消49个航次
，其中THE联盟取消25个，2M联盟取消14个 ，海洋联盟取消15个。春节前
，停航跳港
、舱位紧张、运力中断现象普遍，主要受全球供应链拥堵 、新冠疫情持续
、港口拥堵及中国农历春节假期临近等因素影响 。

三大航运联盟航次取消情况取消航次总数：未来4周（第52-3周）内 ，全球三大航运联盟合计取消49个航次
。THE联盟：取消25个航次
，为取消数量最多联盟。2M联盟：取消14个航次 。海洋联盟：取消15个航次
。航线影响：跨太平洋东向贸易航线受冲击更大，66%的空白航行集中在此航线 ，主要前往美国西海岸。

多船司宣布跳港计划
，四周取消44个航次且75%在美西，主要受港口拥堵、疫情限制及春节前高峰影响 ，船公司通过整合航线 、取消挂靠等措施应对
，但导致舱位紧张
、船期可靠性低等问题 。取消航次概况 根据德鲁里发布的数据，接下来的4周（第51 - 2周）里 ，全球三大航运联盟陆续取消了多个航次
。

停航跳港现象频发 近期，船公司频繁调整挂靠计划、取消航线。据统计
，今年第51周至明年第3周之间的预订航次共被取消了58个，其中66%的空白航行发生在跨太平洋东向贸易航线中 ，主要是前往美国西海岸的航线 。美西港口由于拥堵将错失大量停靠次数
，船舶延误情况持续发生。

承运商策略：频繁停航和跳港导致舱位和设备依然十分紧张
。各承运商出现超订情况，已开始限制受理订舱或安排甩柜 ，以应对舱位紧张问题。未来趋势预测 春节前出航延迟影响节后航运：持续不断的货轮延迟和改期导致航次可靠性很低 。春节前出航延迟将严重影响节后航运
，进一步加剧供应链紧张
。

港口拥堵现状 当前，多个欧美港口仍处于严重拥堵状态。据Alphaliner的调查数据显示 ，在过去5个月里
，三大联盟亚洲—北欧环线约有四分之一预定港口取消了挂靠，取消挂靠航次高达383次 ，这直接导致了托运人的供应链混乱 。

湖南疾控2月10日疫情防控提示(湖南省疾控中心发布近期疫情紧急通知)

〖壹〗 、月11日常德疾控发布的防控提醒内容如下：主动报备有以下时间段和地区旅居史的
，或与各地公布感染者行动轨迹有交叉，或健康码为红
、黄码的来（返）常人员 ，需之一时间主动向所在社区（村）、工作单位或所住酒店报备，并按要求配合核酸检测 、健康监测及医学观察等防控措施
。

〖贰〗、月11日长沙市疾控中心针对当前疫情形势
，对广大市民发布了紧急提醒，具体内容如下：主动报备行程 2022年1月25日以来有辽宁葫芦岛市旅居史的人员；2月7日以来有辽宁沈阳市
、江苏苏州市旅居史的人员；以及近14天内有中高风险区、封控管控区所在地市旅居史的来（返）长人员 ，需主动报备。

〖叁〗 、月2日以来有南山区
、福田区旅居史人员
，2月5日以来有罗湖区、龙岗区 、宝安区
、龙华区旅居史人员，暂实行居家隔离医学观察与居家健康监测 。通用防控措施要求核酸检测与证明要求 2022年3月15日前 ，所有入湘返湘人员需持48小时内核酸检测阴性证明
。

〖肆〗、月21日湖南疾控发布的疫情防控提示主要内容如下：特定地区旅居史人员防控要求四川省成都市相关区域：2月1日以来有四川省成都市高新区 、温江区
、天府新区、武侯区旅居史 、经停史的入湘返湘人员
，需及时报告并配合防控措施。

〖伍〗
、月10日永州疾控中心发布的紧急提醒内容如下：主动报备 密切关注国内疫情动态，持续留意官方公布的确诊病例、无症状感染者行动轨迹及中高风险地区 、涉疫地区变化 。