北京小客车摇号政策调整在即，北京小客车摇号新政2020

北京摇号是不是不用管了呀现在

北京摇号政策并未取消
，仍需按现行规则参与申请
。根据2025年最新政策，北京市小客车调控机制进行了系统性优化 ，但未全面放开限购
，具体调整如下：政策核心框架未变，限购持续北京市 *** 明确表示 ，2025年不会取消小客车摇号政策
，主要目的是控制机动车总量增长，缓解交通拥堵和环境污染压力。

摇号申请通过并不意味着不用管了 ，后续还有诸多事项需要关注 。关注摇号结果：审核通过仅代表获得了摇号资格
，只有状态从审核通过变为中签，才能获得上牌资格
。例如北京车牌摇号 ，需留意相关信息以知晓是否中签。留意申报期：每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日为申报期 。

截至2025年
，北京摇号政策并未取消
。北京市交通委新闻发言人已澄清，关于北京未来取消摇号的传言是谣言 ，未来调控政策还在研究，但当前不会取消摇号。自北京市实施小客车数量调控政策以来
，汽车数量实现了合理有序增长，这对缓解城市道路拥堵和机动车尾气排放起到了一定作用 。

北京市已经正式取消了新能源汽车的摇号制度
。政策变革内容 北京市为积极响应环保理念 ，鼓励绿色出行
，已正式取消了原有的新能源汽车摇号制度。现在，无论是个人还是企事业单位 ，只要符合申请条件并通过资格审核
，即可直接获得电动汽车的增量指标，无需再经历摇号的不确定等待 。

北京新能源车目前并未取消摇号
。分析如下：官方辟谣：有社交平台传言称“2026年北京取消新能源车摇号
” ，但此消息已被国家发改委辟谣
，明确表示“全面开放购车政策尚在研究阶段”。同时，北京市交通委也强调 ，2026年的指标配额制不会取消
，家庭积分排序仍是核心规则 。

北京2025下半年小客车指标摇号新政

〖壹〗 、北京2025下半年小客车指标摇号新政要点如下：关键时间节点审核结果公布：11月9日起 ，申请人可登录“北京市小客车指标调控管理信息系统 ”查询审核结果。复核申请期：11月9日至11月23日，逾期视为放弃
。复核需根据系统提示的“审核失败原因
”向相关部门提交申请
，流程详见官网“办事专栏”《复核流程说明》。

〖贰〗
、025年下半年北京小客车指标摇号新政要点如下：关键时间节点审核结果已从11月9日起公布，申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查看；复核申请期为11月9日至11月23日 ，逾期视为放弃；摇号时间是12月26日上午10：00
，结果于11：00左右可查询 。资格审核与复核规则审核不通过分两种情况处理
。

〖叁〗、北京2025下半年小客车指标摇号新动向如下：关键时间节点：11月9日起可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询审核结果；11月9日至11月23日为复核申请期，对审核结果有异议可提交复核；12月26日上午10：00进行摇号 ，11：00左右可查结果
，此次配置普通指标1万个，其中家庭与个人共19200个 ，单位800个。

〖肆〗 、025年北京免摇号车型主要有以下几类：轻型非载货专项作业车：自带北京牌照
，无需摇号，可直接落户个人名下 ，不占用小客车指标 。代表车型有北汽BJ40
、江淮瑞风M3/M菱智M上汽大通G10等
。这类车限行约束小
，多数可进五环，部分允许进入二环及长安街主路 ，仅受尾号限行影响，且30年强制报废。

北京小客车摇号政策终于松动了,主要矛盾能解决了吗

〖壹〗、综上所述
，北京小客车摇号政策的松动虽然在一定程度上缓解了无车家庭的购车难问题，但主要矛盾仍然难以彻底解决 。未来需要继续探索更加科学 、合理的政策调整方案 ，以实现城市交通的可持续发展
。

〖贰〗
、政策背景与目标基于《北京城市总体规划（2016-2035年）》
，政策以缓解交通拥堵、改善生态环境为核心目标，通过动态调整实现小客车数量合理增长。2025年3月修订的《实施细则》进一步优化了原有框架 ，重点解决家庭用车需求与资源分配矛盾 。

〖叁〗 、北京摇号新政引发热议的原因主要在于政策调整引发了不同的反应
，专家称政策难以面面俱到，这是政策制定中的正常现象
。政策核心调整：新政将摇号机制和积分排序向“无车家庭 ”倾斜 ，提高了这些家庭的中签率和新能源指标配额
，同时限制了个人名下的指标数量。这一调整旨在解决购车需求与资源紧张之间的矛盾 。

北京小客车2026年指标

026年北京小客车指标政策核心调整内容如下：指标配置向无车家庭倾斜家庭申请优势明显，新能源指标80%优先分配给家庭 ，普通指标家庭中签概率远高于个人
，家庭普通指标基准中签率0.94%，是个人的7倍。家庭积分规则为主申请人基础分2分 ，其他成员1分，摇号/轮候年限可累计加分
，多代同堂家庭积分权重更高
。

北京小客车2026年指标相关情况如下：指标类型及数量北京小客车指标分为普通指标
、新能源指标等。关于2026年具体各类指标的数量，通常会在每年规定时间由北京市相关部门公布政策来确定 。

026年北京小客车指标中个人指标仍会存在 ，但普通指标（燃油车）数量可能进一步收缩
，新能源个人指标需长期轮候，家庭新能源指标增发规模或扩大
。普通指标（燃油车）2025年普通指标总量为2万个（个人与家庭同池摇号 ，个人指标占19200个）
，但2026年可能降至5万个以内。

2024北京小客车摇号政策

〖壹〗、024年北京小客车摇号政策的核心内容如下：指标配额总量2024年北京市小客车指标配额总量为10万个，其中普通指标与新能源指标实行差异化配置 。这一总量设定基于城市交通承载力 、空气质量改善目标及市民出行需求综合评估 ，旨在平衡机动车增长与可持续发展
。

〖贰〗、025年北京市小客车摇号要求分为基础条件
、不同身份群体条件、单位申请资格及其他注意事项
，具体如下：基础条件（所有申请人需满足）住所地要求：住所地在本市，或属于驻京部队现役军人 、港澳台居民
、外国人等特定群体。名下无车：本人名下未登记本市小客车 。

〖叁〗、024年京牌摇号可通过满足基础条件 、关注政策
、参与家庭摇号、保持参与 、提升积分
、考虑新能源指标、关注特殊政策及保持积极心态等方式提升中签可能 ，具体如下：满足基础条件并准确提交申请：确保自身符合京牌摇号的基本条件
，包括但不限于户籍 、居住证
、社保缴纳年限等要求
。

〖肆〗、如果申请人的工作居住证在摇号审核中被判定为无效，但查询系统显示证件仍然有效且已年检 ，申请人可以在北京市小客车指标调控管理信息系统中查看审核不通过的原因和相关审核单位，并按照网站公布的复核流程进行复核。以上即为2024年外地人参加北京小客车摇号的新政策及相关解

北京小客车摇号新政!2021年1月1日起执行!

申请时间：由每月申请调整为每年1月1日至3月8日 、8月1日至10月8日两个集中申请期 。配置频次：由每年配置六次改为配置三次
，其中五月配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标
。新能源指标倾斜：2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭
”配置 ，鼓励油改电
，燃油指标可转换为新能源指标并保留回改权利。

北京摇号新政下，“一人多号”车主只需年内腾出指标 ，不必急于购买新车 。北京市交通委发布的小客车数量调控新政自2021年1月1日起实施
，新政规定每人名下只能保留一个指标，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。

指标总量与结构2021年小客车指标总量保持10万个 ，其中普通指标4万个
，新能源指标6万个
。年度增长数量及比例需报市 *** 批准后公布。政策依据与公开渠道修订后的文件及政策说明已在北京市交通委
、小客车指标调控网站发布，同步推出“一图读懂 ”解读材料 。

021年1月1日起实施的北京电动汽车摇号新政要点如下：增加“无车家庭
”指标配置方式：赋予“无车家庭”高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数
。

北京市小客车数量调控新政核心内容如下：实施时间与申请周期新政自2021年1月1日起正式实施 ，2021年上半年京牌指标申请时间为1月1日至3月8日
，申请人需在此期间填报并提交申请，后续由相关部门完成审核。指标配置频率由每年6次调整为3次 ，具体安排为：5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标 。