〖壹〗、已知C6150车床主轴箱内一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,其齿数z1=2z2=66 ,模数m=5 mm,压力角α=20°,正常齿 。试确定这对齿轮的传动比 、分度圆直径、齿顶圆直径、全齿高 、中心距、分度圆齿厚和分度圆齿槽宽。
〖壹〗、齿轮轮齿的齿廓是取了渐开线中 靠近 基圆(图中A点)的一段。
〖贰〗 、根据齿轮参数 ,可以分别计算出,齿轮基圆直径189385242;分度圆直径200;齿顶圆直径210 。渐开线齿廓上一点的曲率半径,就是该点的发生线长度。即 ,该点到与基圆切点的线段长的。因此,用勾股弦(直角三角形)的 *** ,可以计算出,三个曲率半径 ,基圆0,分度圆3202,齿顶圆4848 。
〖叁〗、正常齿制表示:齿顶高系数ha*=1 ,顶隙系数c*=0.25。标准齿轮:表示啮合角α=20°,变位系数X=1。
〖肆〗、标准直齿圆柱齿轮是指:压力角α=20°,模数为标准模数。正常齿制:齿顶高系数ha*=1 ,顶隙系数c*=0.25短 齿 制,齿顶高系数ha*=0.8,顶隙系数c*=0.3对于标准直齿圆柱齿轮如无特别申明 ,都按正常齿制计算 。计算:分度圆直径d=mz=30×3=90mm齿 顶 高ha=mha*=3×1=3mm齿 。
〖伍〗、标准直齿圆柱齿轮是一种具有特定几何参数的齿轮类型,其压力角α设定为20°,且模数为标准值。正常齿制下的齿轮 ,其齿顶高系数ha*为1,顶隙系数c*为0.25;而短齿制的齿轮,齿顶高系数ha*则调整为0.8,顶隙系数c*变为0.3 。若未特别说明 ,通常采用的是正常齿制进行计算。
〖壹〗 、题意也说桥拱更高点o,桥拱更高点y=0,那桥下面的每点的y值当然是负数。之一问的详细解答过程:先看C的坐标 ,因为CD的宽度是10m,所以只知C的横坐标是-5,桥面就是x轴 然后根据所设的C点纵坐标 ,得到两点的坐标B,C。
〖贰〗、这里写错了,应当是|λE-A|=λ^4-4λ^3 。做法参见下图 ,取x=λ-1,a=-1。
〖叁〗、和差关系。又分为等差 、移动求和或差两种 。(1)等差关系。这种题属于比较简单的,不经练习也能在短时间内做出。建议解这种题时 ,用口算。(2)移动求和或差 。从第三项起,每一项都是前两项之和或差,这种题初次做稍有难度,做多了也就简单了。乘除关系。
〖肆〗、首先分析这个图:左边一个半圆 ,直径10;右边一个扇形,圆周角45度,半径10;这两个图形部分重叠 ,形成三角形内部的阴影,这部分阴影既属于扇形又属于半圆,可以看成是两层 。图中还有一个三角形 ,由左上和右下两块空白以及前面重叠的阴影组成。
〖伍〗、普通话考试最后一题相对好过,但绝对不可以拿出手机查资料。以下是针对该问题的详细解最后一题的难度 提前准备:普通话考试的最后一题通常是说话题,要求考生围绕特定话题进行即兴讲述 。虽然这一题看似具有挑战性 ,但只要考生提前做好准备,熟悉常见话题并准备一些事例,就可以有效应对。

〖壹〗 、已知传动比i12=5 ,z1=24,m=3mm,正常齿制。试求这对齿轮中心距、两轮分度圆直径 渐开线标准直齿圆柱传动。已知传动比i12=5,z1=24 ,m=3mm,正常齿制 。试渐开线标准直齿圆柱传动。已知传动比i12=5,z1=24 ,m=3mm,正常齿制。
〖贰〗、= (Ht - Hs)5 = (m + b) - (m - b)5 = 2b 因此,齿深系数b等于25 mm。又由于标准直圆柱齿轮的齿顶圆半径等于齿数加1后乘以模数 ,所以齿轮的模数m可以通过标准齿顶圆半径(即该齿轮的齿顶高加上基圆半径)来计算 。
〖叁〗 、渐开线圆柱直齿轮的核心参数包含齿数、模数、压力角等六大基础项,各参数紧密关联,共同决定齿轮啮合性能与承载能力。 基础参数齿数(z):齿轮表面的轮齿总数量 ,直接影响齿轮尺寸与传动比(如传动比=z/z)。
〖肆〗 、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装条件如下: 齿轮中心距离应该是设计值 。 两个齿轮的中心线应该在同一平面内,且相互垂直。 齿轮的法向间隙和端面间隙要符合标准规定。 装配时必须保证齿轮啮合时没有偏差或者滑移现象 。机构是否是标准安装需要根据具体情况进行判断。
〖伍〗、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件以下所示:齿数相等且模数相同的两个渐开线直齿圆柱齿轮,在满足齿顶间隙、齿根间隙、法向啮合长度等要求的情况下 ,能够实现正常的啮合传动。齿距参数:齿数相等:啮合的两个齿轮齿数要相等,以保证每一转都有一个完整的啮合周期 。
〖壹〗 、公式:N1=60njLh 公式中j——齿轮转一周时同侧齿面的啮合次数。可以根据转速确定。Lh——是齿轮工作寿命,h小时 。可以按照几班制确定,一天按照8小时为一个班。n——转速。这些参数都是按照你设计的工作要求确定的。有规则的周期变动应力 ,是引起疲劳破坏的外力,指载荷大小,甚至方向均随时间变化的载荷 ,其在单位面积上的平均值称为变动应力 。
〖贰〗、直齿重合度一般约为3左右即可满足使用,具体范围通常在3 - 6之间,对于直齿外齿轮 ,重合度不会大于2。以下为详细说明:满足使用的基本值在实际的齿轮传动应用中,直齿重合度达到3左右时,通常就能够满足一般的传动需求。
〖叁〗、对于直齿圆柱齿轮 ,只计算端面重合度:小齿轮齿数*(小齿轮齿顶圆压力角的正切—齿形角,即(压力角)的正切)+(大齿轮齿顶圆压力角的正切-齿形角 。(压力角)的正切)]/2派:齿顶圆压力角的余弦=基圆直径/齿顶圆直径,基圆直径=分度圆直径*齿形角(20度)的余弦。
〖肆〗 、一对渐开线直齿圆柱齿轮进行啮合传动 ,必须满足:模数、压力角分别相等,齿轮重合度大于1。
〖伍〗、重合度越大,齿轮传动的效果就越好,但并不是说重合度越大越好 。实际上 ,重合度有一个极限值。对于直齿轮而言,其极限重合度为981。当重合度超过这个值时,齿轮的设计和制造将变得非常复杂 ,且成本也会大幅增加 。
〖陆〗 、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是正确啮合条件,模数、压力角必须分别相等;齿轮重合度必须大于等于1。渐开线齿轮的优点:中心距安装误差不影响齿轮瞬时传动比。啮合介绍:指两机械零件间的一种传动关系,称为啮合传动 。齿轮传动是最典型的啮合传动 ,也是应用最广泛的一种传动形式。
〖壹〗、齿轮轮齿的齿廓是取了渐开线中 靠近 基圆(图中A点)的一段。
〖贰〗 、根据齿轮参数,可以分别计算出,齿轮基圆直径189385242;分度圆直径200;齿顶圆直径210。渐开线齿廓上一点的曲率半径 ,就是该点的发生线长度 。即,该点到与基圆切点的线段长的。因此,用勾股弦(直角三角形)的 *** ,可以计算出,三个曲率半径,基圆0,分度圆3202 ,齿顶圆4848。
〖叁〗、正常齿制表示:齿顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25 。标准齿轮:表示啮合角α=20°,变位系数X=1。
〖肆〗、标准直齿圆柱齿轮是一种具有特定几何参数的齿轮类型 ,其压力角α设定为20°,且模数为标准值。正常齿制下的齿轮,其齿顶高系数ha*为1 ,顶隙系数c*为0.25;而短齿制的齿轮,齿顶高系数ha*则调整为0.8,顶隙系数c*变为0.3 。若未特别说明 ,通常采用的是正常齿制进行计算。
〖伍〗 、标准直齿圆柱齿轮是指:压力角α=20°,模数为标准模数。正常齿制:齿顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25短 齿 制 ,齿顶高系数ha*=0.8,顶隙系数c*=0.3对于标准直齿圆柱齿轮如无特别申明,都按正常齿制计算 。计算:分度圆直径d=mz=30×3=90mm齿 顶 高ha=mha*=3×1=3mm齿 。
本文由小艺于2026-02-11发表在艺博号,如有疑问,请联系我们。
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