南京2021过江通道计划（南京过江通道太少）

南京建宁西路过江隧道什么时候建好

综上所述 ，南京建宁西路过江隧道预计将在2024年建成通车。这一重要交通工程的建成将极大地改善南京市的交通状况
，促进区域经济的发展和繁荣，为市民的出行提供更加便捷和高效的交通方式 。

南京建宁西路过江隧道预计将在2025年6月建好
。该隧道的总体施工期为2021年1月至2025年6月 ，并分为两个阶段进行：一阶段：2021年1月至2022年6月，主要进行管线迁改、工程控制性节点施工以及基坑围护结构施工。

南京建宁西路过江隧道预计将在2025年6月建好 。该隧道的修建分为两个阶段：一阶段：时间为2021年1月至2022年6月。这一阶段主要是进行管线迁改和工程控制性节点的基坑围护结构施工
。包括对道路内影响基坑施工的绿化 、管线进行临时迁移
，并进行基坑围护结构施工。

建宁路过江隧道作为南京长江大桥的现代替代品，以其独特的线路设计 ，为南京的过江交通提供了新选择 。隧道从下关的大桥饭店
、狮子山公园南门入地
，穿越惠民大道（郑和中路）的桥梁区域，向西过江 ，抵达浦口的南京铁道职业技术学院新校区
，之后接入横江大道，继续西行至浦镇车辆厂老厂区 ，最终接入江北大道
。

建宁西路过江通道预计2025年6月建成通车。

建宁西路过江通道：江南段主体结构施工中
，预计2025年通车 。 江阴靖江长江隧道：2023年8月盾构段贯通，预计2025年通车
。 项目动态获取建议 如需了解锦文路过江隧道后续进展 ，可关注南京市交通运输局官方发布平台。

南京建宁西路过江通道什么时候通车?

综上所述
，南京建宁西路过江隧道预计将在2024年建成通车 。这一重要交通工程的建成将极大地改善南京市的交通状况，促进区域经济的发展和繁荣 ，为市民的出行提供更加便捷和高效的交通方式
。

南京过江通道的好消息是明年将有3条过江通道通车，坏消息是今年没有过江通道通车。以下是对相关过江通道的详细介绍：龙潭长江大桥 位置与规模：起自仪征境内江北长江大堤
，向南跨越长江，经南京龙潭 ，止于338省道
，全长约5千米 。建设标准：按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时
。

建宁路过江隧道作为南京长江大桥的现代替代品 ，以其独特的线路设计
，为南京的过江交通提供了新选择。隧道从下关的大桥饭店、狮子山公园南门入地，穿越惠民大道（郑和中路）的桥梁区域 ，向西过江
，抵达浦口的南京铁道职业技术学院新校区，之后接入横江大道 ，继续西行至浦镇车辆厂老厂区
，最终接入江北大道 。

2021南京应天大街长江隧道夜间封闭养护时间+过江路线

〖壹〗 、021年南京应天大街长江隧道夜间封闭养护时间为自2021年12月18日至2022年1月1日，每天0：00至5：00。过江路线如下：定淮门长江隧道采用南北两线夜间交替封闭的养护方式 ，19座（含）以下客车、固定线路公交车夜间可从定淮门隧道未封闭的一条通道过江
。

〖贰〗
、特定时间段：自2025年5月15日至5月27日，每日的0：00至5：00
，应天大街长江隧道将进行全封闭管养，期间禁止任何车辆通行。建议与注意事项：查阅最新通告：由于交通管制和封闭管养的时间可能会根据实际情况进行调整 ，因此建议计划夜间通行的驾驶员及时查阅最新的交通管制通告
，以获取最准确的信息 。

〖叁〗、南京长江隧道采用“左汊盾构隧道+右汊桥梁”方案，隧道埋深在江下11米至22米 ，隧道建设利用了江心洲
，南北掘进的隧道都要在这个小岛上出洞，减少了整个隧道在水下的长度 ，隧道主要由过江通道跨长江主航道的左汊隧道 、过江通道跨长江江心洲夹江的右汊大桥和过江通道穿江心洲公路立交桥三部分组成
。

〖肆〗
、扬子江线：2020年5月26日起
，每天00：00 - 06：00及23：00 - 23：59，禁止客车通行。

〖伍〗、根据应天大街隧道年度养护计划安排 ，此次夜间全封闭时间为6月2日至6月16日每天：—5：
，该时间段内隧道关闭，车辆无法通行 。应天大街隧道养护期间 ，市民怎么过江？长江隧道公司提醒市民，尽管应天大街隧道即将开始夜间封闭养护
，但长江大桥 、定淮门隧道仍可24小时免费通行
。

〖陆〗
、常规通行情况除南京长江大桥和扬子江隧道全天禁止外地车辆通行外，其他市区地方外地车通行规定与本地车辆相同 ，无单双号限行政策
，可随时进入市区行驶。

南京限行时间2021最新规定

限行时间：每日7：00-9：00（早高峰）、17：00-19：00（晚高峰） 。实施时间：自2020年12月1日0时起
。高绰线部分路段 限行车辆：黄牌货车（含专项作业车）。限行实施时间：自2021年12月7日起 。限行路段及时间：高绰线（绰庙至绕镇公路段）：21：00-次日11：00禁止黄牌货车通行
。

货车限行除夜间23：00至次日晨6：00，允许本市籍中型及以下封闭 、厢式货车通行外 ，禁止货车通行。本地中型及以下货车办理通行证后（避开早晚高峰）可通行（专项作业车
、挂车参照货车管理） 。若想在限行时间进入市区
，可提前在相关平台申请通行证，具体道路和规定可查询南京市交通管理局官网或咨询当地交警部门。

限行路段及时间：高绰线（绰庙至绕镇公路段）：每日21：00至次日11：00禁止黄牌货车通行
。（示意图说明：该路段夜间至次日上午禁止黄牌货车通行 ，其余时段允许通行。）高绰线（浦乌路至双龙搅拌站出入口段）：全天24小时禁止黄牌货车通行 。

定了!南京新一轮大拆迁启动!影响超万人

〖壹〗、南京新一轮大拆迁启动
，影响超万人 近期，南京各区陆续发布了新的征收拆迁公告 ，这一轮拆迁涉及江北 、江宁东山
、横溪、鼓楼 、雨花台、栖霞等多个地区
，其中包含4个城中村
。如果这波拆迁改造顺利实施，将影响超万人 ，力度可谓之大。拆迁范围及影响 南京此次拆迁范围广泛，不仅涵盖了城市的老旧区域
，还包括了一些重要的工业区 。

〖贰〗
、房票安置的“棚改回潮 ”：2022年以来，郑州、南京 、厦门等近30个城市推出房票安置政策 ，通过购房奖励（如3个月内购房奖励20%） *** 需求
，本质是“货币棚改
”变种
。

〖叁〗
、025年南京“以旧换新”政策将延续并创新，通过房票挂钩、补贴升级等方式推动楼市去库存 ，一批改善型购房者将直接受益。

〖肆〗 、有消息指出2025年小市新村会拆迁：这一消息可能来源于某些非官方的渠道或者是对未来规划的一种预测 。然而
，需要注意的是，这种预测并不一定准确 ，因为拆迁计划可能会受到多种因素的影响而发生变化
。南京国家城建土管部门发布的拆迁公告：根据该公告
，南京小市新村100栋已在2023年9月1日完成拆迁。

〖伍〗
、受疫情影响征地拆迁停止，拆迁补偿不会缩减 。具体原因如下：法律法规保障公平合理补偿 集体土地上房屋征收补偿依据新《土地管理法》 ，规定征收土地应给予公平、合理补偿
，保障被征地农民原有生活水平不降低 、长远生计有保障，需依法及时足额支付土地补偿费
、安置补助费、地上附着物 、青苗补偿费和社会保障费
。

〖陆〗
、南京地铁4号线二期计划于2026年2月1日建成完工。目前工程正在续建中 ，具体进展及规划如下：整体工程概况地铁4号线二期线路全长约7千米，全线为地下线
，设站6座（珍珠泉站、定向河北站 、浦珠路站、浦江站
、中央商务区站、滨江站），平均站间距67千米 。