深圳盐田疫情最新数据消息/深圳盐田疫情最新通报

2021年上半年全国港口货物 、集装箱吞吐量数据出炉

〖壹〗、全国港口整体吞吐量数据货物吞吐量：全国港口累计完成764334万吨 ，同比增长12% 。集装箱吞吐量：全国港口累计完成13818万TEU，同比增长10%。注：上海港货物吞吐量包含上海港及上海港内河数据；广州港货物吞吐量包含广州港及五和
、新塘、番禺三个港口数据
。

〖贰〗 、021年上半年
，江阴港以货物吞吐量15496万吨位列全国港口第十四名，同比增长39% ，增速显著
，排名较2020年底提升3位，超越南通港
、镇江港 ，成为江苏省吞吐量第三的港口
，仅次于苏州港、泰州港。

〖叁〗 、唐山港 排名变化：2020年至今年上半年稳居沿海港口第2位，2021年前三季度被上海港反超 ，排名下降 。北部湾港 排名变化：2020年货物吞吐量只有9亿吨
，在全国各大港口中排第15位；集装箱吞吐量505万标准箱，排名全国第11位
。

〖肆〗
、集装箱运输需求回升：根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室数据 ，3月16日
，全国港口集装箱吞吐量达80.9万标箱，环比增长6%。海关总署数据显示 ，2月下旬以来，出口用箱量持续增长
，表明外贸活动正在逐步活跃 。市场信心支撑空箱储备：大量空箱在港口蓄势待发，反映国际市场看好我国下一阶段出口能力
。

〖伍〗、Jonathan Gold强调 ，尽管部分货物滞留港口
，但零售商库存整体充足，消费者选购不受影响。长期进口增长趋势：2021年上半年集装箱吞吐量达1280万TEU ，同比增长36%；全年预计达2600万TEU
，较2020年增长19%，创历史新高 。

中国深圳盐田港因疫情关闭,引发全球贸易链遭遇“货运瓶颈”

中国深圳盐田港因疫情关闭 ，确实引发了全球贸易链遭遇“货运瓶颈
”
，导致世界各地的中间产品和货物的重要交付被推迟
。以下是对此事件的详细分析：盐田港的重要地位：盐田集装箱港口是仅次于上海 、新加坡和宁波的全球第四大港口。珠江三角洲是中国最重要的工业产品出口中心，盐田港的关闭对全球贸易链产生了重大影响 。

疫情放开后 ，外贸订单的突然减少
，令沿海大港口如上海港
、宁波港、广州南沙港 、深圳盐田港等显得异常冷清，空置集装箱堆积如山 ，工人加班情况也减少
。工厂开工率下降，就业形势严峻
，工价一路跌至冰点。广东
、深圳工价低至17元/小时，甚至出现了13元/小时的低价工位 ，但工厂仍难以招到合适的工人 。

拥堵现状：全球港口压力激增核心数据：全球116个港口拥堵
，328艘船舶滞留，消耗约10%的全球航运运力（相当于25艘大型船舶或世界第九大班轮公司阳明的整个船队运力）。区域差异：亚洲：新加坡作为转运大港 ，等候船舶数量翻倍；盐田港疫情导致部分码头停工4周后
，积压货物虽逐步清理，但区域压力仍存
。

深圳盐田港区2021年集装箱吞吐量达1416万标箱,同比增长6.1%

021年深圳盐田港区集装箱吞吐量为1416万标箱 ，同比增长1%
，在疫情冲击下仍刷新全球单一码头吞吐量历史纪录，并占深圳港全港吞吐量的一半以上。 以下为具体分析：吞吐量数据及增长情况2021年盐田港区集装箱吞吐量达1416万标箱 ，同比增长1% 。

新加坡港恢复了疫情前的水平
，集装箱吞吐量达到了3700万标箱
。宁波舟山港集装箱吞吐量突破3000万标箱，缩小了与新加坡港的差距。深圳港、青岛港和天津港在基数较大的情况下 ，依然连续两年保持正增长 。深圳市交通运输局提供的数据显示，2021年深圳港全年累计完成了2877万标箱的集装箱吞吐量
，同比增长4%
。

应该排名第8名。说明一下，盐田港其实是作为深圳港的一个港区来算排名的 ，所以排第8名 。其实2021年全球集装箱港口吞吐量排名
，上海港 、新加坡港、宁波舟山港
、深圳港，分列前四名 ，其中
，深圳港吞吐量为2876万标箱
。作为深圳港的八个港区之一，盐田港集装箱吞吐量1416万标箱 ，占深圳港的比重接近50%。

全球供应担忧,因为中国因为疫情关闭了部分主要港口

〖壹〗、中国宁波-舟山港部分码头因疫情关闭
，引发全球供应链担忧，尤其在圣诞购物季前可能加剧供应干扰和运费上涨 。具体分析如下：事件核心：宁波-舟山港梅山岛码头关闭周三 ，宁波-舟山港梅山岛码头因一名工人感染新冠肺炎三角洲变种病毒被紧急关闭
。

〖贰〗 、全球供应链风险预警分析师指出
，宁波舟山港是全球第三大集装箱港口，若疫情扩散至其他码头 ，可能导致以下连锁反应：港口拥堵加剧：梅山港区停运已引发对周边港口作业效率的担忧，若更多码头关闭
，船舶排队时间将延长，进一步推高运输成本。

〖叁〗
、全球贸易舱位紧张 ，预订舱位需提前两个月计划
，出现一舱难求的局面 。供应链瓶颈加剧，影响多方面 苏伊士运河大堵塞和盐田中断事件 ，进一步加剧了一箱难求、港口拥堵等诸多供应链问题。

〖肆〗 、短期负面因素：天气与疫情冲击港口临时停产：为应对台风“烟花”
，沿海多地港口临时关闭，导致7月下旬八大枢纽港口集装箱吞吐量同比回落12% ，其中外贸同比回落13%（上旬
、中旬分别增长2%、8%）
。疫情局部反复：国内疫情反复对供应链造成短期扰动
，但未形成系统性冲击。

〖伍〗 、随着上海封锁的持续，海运承运商普遍选择取消码头停靠并宣布更多空白航行 ，全球供应链正面临多米诺骨牌效应的冲击 。封锁导致港口运营受阻：上海封锁使劳动力无法维持工厂运转或运输货物至港口
，部分空集装箱仓库关闭，设备短缺问题严重
。

〖陆〗
、消费端收缩：中国作为新兴增长市场 ，其消费停滞可能通过供应链传导至全球，例如咖啡豆出口国面临订单减少压力
，进一步打压期货价格。潜在风险与不确定性若疫情在咖啡主要消费国（如欧美）扩散，可能导致全球需求全面萎缩 ，形成“需求冲击-价格下跌-生产缩减 ”的恶性循环 。

重磅:盐田港6月24日起全面恢复!船公司已做好重泊计划,航线逐步恢复

盐田港预计6月24日起全面恢复
，船公司已做好重泊计划，航线逐步恢复正常
。具体信息如下：恢复时间与生产水平：根据深圳市 *** 新闻办6月22日17：00的疫情防控新闻发布会通报 ，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱
，预计6月24日基本恢复正常生产水平。

华南港口拥堵背景：同期深圳盐田港因前期疫情管控导致作业停滞，虽计划于6月24日逐步恢复 ，但初期产能有限
，大量货物流向南沙港，进一步加剧其压力 。区域协同需求：南沙港的临时限制措施反映出华南港口群对盐田港全面恢复的依赖性
。若盐田港无法快速恢复满负荷运转 ，南沙港的拥堵可能持续更长时间。

月24日
，在国新办的发布会上，交通运输部副部长赵冲久介绍 ，目前2300万标箱的运力已全部投入到海运中，部分非集装箱船也参与承运 。商务部新闻发言人高峰表示
，广东省正采取措施解决船舶压港问题，深圳盐田港已全面恢复操作
。在盐田港现场 ，记者看到中、西港区20个泊位均有靠船
，所有操作岸吊均已全开。

深圳盐田疫情封控区+管控区+防范区服务热线

〖壹〗 、深圳盐田疫情封控区
、管控区内居民如遇到生活、就医等困难，可拨打以下暖心服务热线：中英街管理局：25353147海山街道海涛社区：25263693沙头角街道桥东社区：25251437东和社区：25360581田心社区：25556590 防范区采取的措施如下：区域内非生活必需密闭场所暂停开放 。暂停举办聚集性活动 ，严控人员聚集。

〖贰〗 、封控区服务热线：招商街道爱榕园：0755-26828241
，18603033226；蛇口街道石云村：0755-26826173，13808833719；蛇口街道围仔西小区、米兰公寓二期：0755-26853951 ，13534148156；蛇口街道雷公岭村：26826151
，13682390988
。管控区 招商街道：爱榕园（除第118栋外）。

〖叁〗
、调整后防范区管控措施：实行“强化社会面管控、严格限制人员聚集
”的管控措施，并按市 、区疫情防控指挥部有关规定落实 。暖心服务热线：福田区28813300 （生活
、就医困难）4000343580（心理和法律专线）沙头街道82889813 后续措施：以上措施后续将根据疫情防控形势变化及时调整
。

〖肆〗、莲花街道：83079192（总机） 、82713112（紫荆社区）信息查询提示：通过微信搜索公众号“深圳本地宝” ，回复关键词【解封】
，可获取深圳封控区/管控区解封最新消息
、解封条件及隔离证明开具方式。执行时间与动态调整本通告措施自2022年3月10日0时起执行，后续将根据疫情防控形势变化及时调整 。