成都高铁新区最新消息/成都高铁站线路图

成都向东的高铁有哪些

成都向东的高铁线路主要包括成自高铁 、成渝中线高铁
、成宜高铁，以及部分规划线路 。具体如下：成自高铁是成都向东的重要线路之一 ，全线设有成都东站（既有站）、天府站 、天府机场站（下穿天府机场并设站）
、资阳西站等站点
。

G2088/G2089次高铁列车从成都东站到烟台站途经的站点共有24站
，具体站点信息如下：四川省内站点：列车从成都东站始发，依次停靠新都东站、德阳站 、绵阳站、青莲站
、江油站、江油北站 ，最终抵达广元站。这些站点覆盖了成都平原及川北地区
，串联起德阳 、绵阳等重要城市，为川内旅客提供便捷的出行选择 。

G1282次高铁列车从成都东发往沈阳北 ，途经站点依次为：成都东
、德阳、绵阳 、江油
、广元、汉中 、西安北
、灵宝西、洛阳龙门 、郑州东
、鹤壁东、邯郸东 、石家庄、保定东
、白洋淀、白沟 、天津西
、唐山、秦皇岛 、山海关
、葫芦岛北、锦州南 、盘锦
、鞍山西、辽阳 、沈阳北
。

成都东站：作为起始站，G3286高铁从这里出发
，开始它的东行之旅。新都东站：离开成都市区后，高铁很快会到达新都东站 ，这是成都周边的一个重要站点 。德阳：继续向东
，高铁会经过德阳市，为乘客提供便捷的出行服务。绵阳：作为四川省的重要城市 ，绵阳也是G3286高铁的必经之地
。

成渝中线高铁简州站为什么不叫东部新区站?

叫“简州站”既能保留地域历史记忆
，又符合成都东部区域文化传承需求。2）东部新区是功能区不是行政区，范围涵盖简阳市部分区域及金堂
、龙泉驿等部分街道 。若叫“东部新区站 ” ，会模糊站点与核心服务区域（原简阳城区及周边）的对应关系
，而“简州站
”能更明确指向简阳历史行政辖区核心地带
。

简州站位于四川省成都市东部新区。成渝中线高铁是推动成渝地区双城经济圈建设的重要交通基础设施 。

发展现状：目前，简州新城发展已迈入“全面成型成势期” ，今年以来
，东部新区主要项目和土地用地都出自简州
。随着成渝中线高铁的建设，一座未来无边界山水公园城正映入成都人的眼里。简阳：区位优势：2016年5月简阳市正式由成都市代管 ，成为成都东进的重要载体 。

增强长江经济带协调发展能力：成渝中线高铁也是沿江高铁的一部分，未来将增强长三角龙头、成渝龙尾的经济格局
，进一步增强长江经济带的协调发展能力
。成都向东，重庆向西：成都向东发展东部新区 ，成渝中线设站简州南站；重庆向西发展科学城
，成渝中线设站科学城，成渝双城发展格局已定 ，西部“京沪 ”正在崛起。

天府站什么时候建成

兴隆湖旁的高铁站是天府站
，预计在2025年建成，不过当下已临近完工节点 。项目基本情况1）它在兴隆湖以东 ，以前叫“天府新站
”
。2）2022年5月开始施工
，工期3年，预计2025年建成使用。3）总面积约62万平方米 ，分南场和北场建设 。

兴隆湖旁边的高铁站为天府站
，预计2025年建成（当前时间2025年12月，已接近完工节点）。项目基本信息 位置与曾用名：位于兴隆湖以东 ，曾用名为“天府新站”
。 建设周期：2022年5月启动施工，总工期3年
，预计2025年建成投用。

最初，有信息显示该站曾预计2025年建成投用 ，但随着时间的推移和建设进度的实际情况
，目前综合权威信息，天府站预计将于2026年建成投用 。这一时间节点的确定 ，是基于对建设进度 、工程难度以及各项配套设施完善情况等多方面因素的综合考量
。

成都将新增的高铁站为天府站
，是成渝中线高铁的重要节点，预计2025年前后建成投用 ，将进一步完善成都铁路枢纽 *** 。天府站的核心定位与规模 作为成渝中线高铁的起点站之一
，天府站规划总建筑面积约12万平方米，站场规模为6台12线 ，设计年发送旅客能力超200万人次 。

成都天府站作为一座重要的交通枢纽
，其建设进度一直备受关注
。根据最新的规划和建设进度，该站预计将在2026年全面建成并投入使用。这一时间节点是基于当前的建设进度、资金安排以及技术难度等多方面因素综合考虑得出的 。

天府站于2025年建成
。天府站位于中国四川省成都市境内 ，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是成都铁路枢纽规划中的综合 *** 通枢纽之一
，也是成渝地区双城经济圈的重要城际枢纽节点之一。天府站于2022年5月16日开工建设，2023年4月20日 ，站台层以下主体结构封顶
，2025年全面建成 。

天府新区高铁站位置

〖壹〗
、天府高铁站的详细地址位于中国四川省成都市天府新区兴隆街道，靠近成都科学城区域
。 作为成都铁路枢纽的重要组成部分 ，天府高铁站是服务于成都市及周边地区的重要交通枢纽。具 *** 置上
，天府高铁站坐落在成都天府新区的核心地带，这一区域近年来发展迅速 ，不仅交通便利
，而且周边配套设施逐渐完善 。

〖贰〗、成都天府高铁站位于四川省成都市天府新区合江街道。成都天府高铁站是成都铁路枢纽四主三辅客运站布局的重要组成部分，规划引入成自高铁 、成达万高铁
、川藏铁路等 ，与既有成都东站、成都站 、成都南站以及在建的成都西站
，共同构建起成都四主三辅铁路枢纽客运站格局
。

〖叁〗
、四川天府高铁站位于成都市双流区与天府新区交界处，具 *** 置靠近华阳街道和正兴街道的交汇区域 ，紧邻鹿溪河生态区。 作为成都铁路枢纽的重要组成部分，天府高铁站的选址充分考虑了区域交通便利性、城市发展需求以及未来规划潜力 。

〖肆〗 、成都天府站高铁站位于四川省成都市双流区
。具体在天府新区福州路东段与蜀州路交叉口附近。该站是成都铁路枢纽的重要客运站之一
，于2023年6月28日正式投入运营，规模较大 ，多条线路在此汇聚 。其交通十分便利
，周边配套设施也在不断完善，为人们的出行提供了诸多便利
。

成都东部新区还有哪些铁路规划

主要铁路线路：成渝中线高铁：作为连接成都与重庆的重要高铁线路 ，成渝中线高铁是成都东部新区铁路规划的重要组成部分
，它将极大提升成都与重庆之间的交通便捷性。成自铁路：成自铁路是连接成都与自贡的铁路线路，它对于促进成都平原经济区与川南经济区的协同发展具有重要意义 。

成都枢纽为既有站点 ，东部新城
、乐至、安岳为新建站点
，覆盖成都东部新区及资阳市部分区域
。重庆市境内站点：大足 、铜梁
、璧山、重庆枢纽（终点）。大足 、铜梁、璧山为新建站点，重庆枢纽连接既有重庆北站或重庆西站 ，形成成渝双城核心区直连通道 。

金堂被纳入成都市域铁路SS4两条线路规划范围
，具体情况如下：规划背景：成都市规划和自然资源局官网公布的《成都市新型基础设施建设专项规划（公告版）》提出了枢纽交通网体系规划及建设规划，旨在构建多级协同
、智能融合的交通网 ，实现“区域协同 ”和“绿色出行”的发展愿景
。

天府站的核心定位与规模 作为成渝中线高铁的起点站之一，天府站规划总建筑面积约12万平方米
，站场规模为6台12线，设计年发送旅客能力超200万人次。 该站不仅承担高铁客运功能 ，还将与地铁18号线、19号线等实现无缝换乘
，成为成都东部新区的交通枢纽核心 。

市域铁路S4线确实可达淮州新城。根据《成都市新型基础设施建设专项规划（公告版）》的内容，S4线作为市域铁路 ，其线路规划为西与17号线连接
，东达淮州新城
。线路定位：S4线是成都东部新区轨道 *** 重组计划中的新增线路，属于市域铁路制式 ，承担区域交通联系功能。

成都将新增一座高铁站

〖壹〗 、成都近期规划要新增的高铁站是天府机场站
，它是成达万高铁
、成渝中线高铁等线路的重要节点，会让成都铁路枢纽 *** 更完善站点定位与功能天府机场站是成都东部区域核心铁路枢纽 ，主要负责高速动车组的始发终到以及通过作业
，连接成都天府国际机场的空铁联运功能，以后会成为成都向川东北、重庆方向辐射的关键节点 。

〖贰〗 、成都将新增的高铁站为天府站 ，是成渝中线高铁的重要节点，预计2025年前后建成投用
，将进一步完善成都铁路枢纽 *** 
。天府站的核心定位与规模 作为成渝中线高铁的起点站之一，天府站规划总建筑面积约12万平方米 ，站场规模为6台12线
，设计年发送旅客能力超200万人次。

〖叁〗
、成都与安岳之间规划要新增成达高铁安岳段以及安岳南站等高铁站点，这些线路和站点的建设被纳入了相关交通规划 ，会进一步让成渝地区双城经济圈铁路 *** 变得更完善 。线路与站点规划详情1）新增的高铁线路是成达高铁
，也就是成都至达州高速铁路，它是京昆高铁通道的关键部分 ，设计的时速是350公里
。

〖肆〗、成都与安岳之间规划新增成达高铁安岳段及安岳南站等高铁站点
，该线路及站点建设已纳入相关交通规划，将进一步完善成渝地区双城经济圈铁路 *** 。线路与站点规划情况 新增高铁线路为成达高铁（成都至达州高速铁路） ，是京昆高铁通道的重要组成部分
，设计时速350公里 。